案例：上汽集团某基地IoT物联网项目数采系统

上汽集团是国内名的汽车上市公司，总股本达到116.83亿股。其物流业务覆盖整车物流、零部件物流、口岸物流、航运物流、商用车及装备物流、快运物流、国际物流、信息技术等几大业务板块，配送网络覆盖全国562个城市，为国内外主要主机厂和零部件厂家及6000家4S经销店、6000家维修站提供智能化、一体化、网络化的汽车物流供应链服务，并为3500家4S经销店提供质押监管服务。

图1 上汽集团

其零部件物流板块主要从事与汽车零部件相关的物流和与汽车相关的国内货运代理服务、整车仓储、物流技术咨询、规划、管理、培训等服务以及国内外货运代理、汽车零部件批发、进出口及相关配套服务，是一家能为客户提供一体化、技术化、网络化、可靠的、解决方案的第三方物流供应商。目前拥有整车物流仓库24个，总面积超过440万平方米；入厂零部件物流仓库10个，面积总计52万平方米，以及420辆运输车辆；售后零部件物流仓库14个，面积总计15万平方米，拥有移动装卸设备近400辆。

图2 上汽集团物流板块业务

2019年，上汽推出了汽车“智能+”仓库，也是业内个零部件物流运作的“无人仓”。走进现场，入库、扫描、搬运、排序、分拣、出库……整个过程，只有收货口和取货口需要操作人员。滑靴分拣线、变焦自动扫描设备、提升机、环形穿梭车、6轴机器人……在上百个自动化设备的配合下，都有条不紊地运行着。

智能化仓库有条不紊运行的背后，离不开数字化“大脑”对仓储物流进行整体性的规划与控制。在数字化“大脑”的支持下，车间入口处再也看不到排队等待卸货的卡车了——在供应链前端，零件、物料箱、订单、卡车四者绑定，并上传到云端共享，从而得到有效的规划和调度。司机摆脱了以往的手写登记和单据填写，仅仅通过手机上的二维码进行入场申请和交货订单提交审核工作。得益于标签标准设计，每箱零件都有对应信息。仓库利用了仓储管理系统，准确跟踪每一箱物料的数量、位置。同时，车间配合自动化设备，实现动态库位管理，提升库位利用率。

图3 汽车“智能+”仓库

上海鋆锦为该项目提供了数据采集和数据上云的解决方案，主要依托鋆锦自主研发的工业智能网关产品，将产线和仓库自动化设备中的智能设备、智能仪表、PLC等数据采集上来，经过协议解析、数据前置处理，并最终将数据送入数据库和私有云。

这套数据采集系统存在以下难点：

首先，需要实现对各种自动化设备的状态信息、生产信息、报警信息等重要数据的采集，将不同协议、接口的通信标准转换成标准通信协议、统一接口同上层数据库进行通信。其次，数据采集不可破坏企业已有自动化系统原有的网络结构，不暴露各自动化系统内的任何设备的前提下，将数据采集出来。最后，需要确保采集到的管理系统数据的完整性和连续性，并考虑未来其他产线改造的数据互通和隔离。

 图4 数据采集和数据上云架构简图

鋆锦的智能网关作为统一的采集设备，实现对分散于不同地点、不同通信接口、不同通信协议、不同网络结构内的智能仪表或PLC控制系统中的能源计量数据采集，并将不同协议、不同接口的通信标准转换成标准通信协议、统一接口同上层数据库进行通信。并具有网络隔离技术，能够保证不破坏企业原有PLC系统、SCADA系统等自动化系统原有的网络结构，不暴露PLC系统、SCADA系统等自动化系统内的任何设备而将数据采集出来。

产线和仓库数据采集和协议解析后，网关负责将数据送到服务器和私有云。“上汽云”是目前汽车行业技术成熟度较高的云数据中心，支撑上汽集团整车制造、零部件、服务贸易、汽车金融和国内外业务。鋆锦的工业智能网关，支持包含MQTT在内的多种数据服务，可对外提供OPC Server，Modbus Slave，DNP3，BACnet等数据服务，也可兼容以下组态软件或数据库：支持OPC、Modbus等国内外标准协议通信的组态软件，如：WINCC，IFIX，INTOUCH等，和国内外主流DCS系统，如ABB、霍尼韦尔DCS，浙大中控DCS，和利时DCS，以及实时数据库如INSQL、PI、IH等。

图5 现场实施照片

上海鋆锦作为工业通讯行业集成化方案的服务商，我们的数据采集系统为用户解决了工业现场数据采集的难题，并全心全意做好安装调试、数据库对接等方案落地工作，和技术培训、售后运维等客户服务，取得了客户的一致好评。